2月20日，阿根廷劳工改革法案获众议院通过，将返回参议院终审。据美国有线电视新闻网（CNN）消息，阿根廷众议院20日通过了由哈维尔·米莱（Javier Milei）政府推动的《劳动现代化法》，该法案在删除最具争议的病假条款后，将返回参议院进行最终表决。法案以135票赞成、115票反对的结果获得通过，此前政府迫于执政联盟内部压力，放弃了原第44条关于将非因工患病员工薪酬从100%降至75%或50%的条款。此次改革旨在“促进就业创造并更新立法”，核心内容包括重新计算解雇赔偿金基数以降低赔偿金额、建立可兑换调休但无加班费的“工时银行”，以及通过扩大必要服务行业范围限制罢工权，并将封锁企业等行为定性为“极其严重”违规。反对派议员斥其为“劳动者权利的严重倒退”，质疑改革缺乏对人工智能的规范，左翼议员更直指该法具有“奴隶制性质”。阿根廷现行劳动法源自1974年，历次改革均遇强大阻力，本周四国会彻夜辩论期间，布宜诺斯艾利斯爆发伴随总罢工的大规模抗议，示威者试图冲破国会围栏，安全部队实施清场。该法案将实质性改变这个具有深厚劳工运动传统国家的劳动环境。
图片来源：https://elpais.com/argentina/2026-02-20/la-camara-de-diputados-de-argentina-aprueba-la-reforma-laboral-de-milei-y-pasa-al-senado.html。
2月20日，阿根廷劳工总联合会（CGT）称九成行业参与反改革罢工，将继续推进“行动计划”。据阿根廷媒体infobae消息，阿根廷劳工总联合会（CGT）领导人豪尔赫·索拉（Jorge Sola）指出，新通过的劳工改革法案使劳动权益倒退一个世纪，预计将导致社保及养老金体系减少30亿美元收入，工会评估全国超90%的行业参与了24小时总罢工以抗议立法修改。另一位CGT领导人克里斯蒂安·赫罗尼莫（Cristian Jerónimo）警告工会不会放弃斗争，并回应政府“勒索”指责，称行动合法正当。改革争议条款包括延长工时、便利解雇、取消加班费及限制罢工，工会认为这些措施损害基本权利。尽管法案删除了病假期间减薪条款，工会对其他内容的担忧并未消除，法案仍需返回参议院重新表决。工会抨击支持法案的议员为“共犯”，警告若法案获批将导致就业条件恶化，并确认将持续推进“行动计划”，称工人动员尚处初始阶段。此次全国动员规模罕见，议会结果与政府反应将决定冲突走向。
图片来源：https://www.infobae.com/america/agencias/2026/02/20/la-cgt-de-argentina-estima-una-adhesion-del-90-del-paro-contra-reforma-laboral-y-continua-su-plan-de-accion/。
2月20日，阿根廷美元汇率再度下跌，自去年10月以来首次跌破1400比索关口。据阿根廷TN新闻电视台消息，阿根廷美元汇率于20日下跌15比索，自去年10月以来首次跌破1400比索关口，国家银行收盘价为1395比索。自年初以来，美元已累计下跌5.7%，尽管阿央行为增加外汇储备购入超24亿美元，汇率仍呈下行趋势。分析师将这一“汇率平静期”归因于多重因素。首先，在农产品出口结汇旺季到来前，企业通过发行债券和增加外币贷款等方式融资，带来了大量外汇流入，这为央行在不推高汇率的情况下购入美元提供了空间。其次，市场流行的“套利交易”策略进一步增加了外汇供给，即出售美元购买比索债券以获取高于贬值幅度的收益。此外，年底假期对比索的季节性需求、财政部通过债务发行回收比索流动性，以及特朗普政府政策导致美元在全球走弱，共同促成了汇率的稳定甚至下跌。分析师预测，在4月至5月结汇高峰到来前，这一趋势或将延续。
图片来源：https://tn.com.ar/economia/2026/02/20/el-dolar-volvio-a-bajar-y-perforo-el-piso-de-los-1400-por-primera-vez-desde-octubre/。
2月21日，阿根廷航空导航技术人员及雇员协会（Atepsa）宣布新一轮罢工，预计全国航班受波及数万旅客受阻。据阿根廷媒体infobae消息，Atepsa宣布将于2月26日启动新一轮分时段罢工，预计影响全国所有机场航班起飞，导致数千名乘客行程受阻。此次行动源于与阿根廷航空导航服务公司（EANA）的劳资谈判破裂，双方在强制调解延期后仍未就薪资问题达成协议。根据日程，罢工持续至3月2日，每日在特定时段进行：26日、27日和3月2日影响所有类型航班；28日仅限通用航空及非定期航班；3月1日专门针对国内定期商业航班，紧急救援及政府航班等将获豁免。罢工期间相关部门将停止接收飞行计划，但已启动的航班保障及设备维护等必要服务不受影响。这场劳资纠纷已持续数月，核心涉及薪酬待遇及集体劳动公约执行问题，去年8月双方虽达成调薪协议，但11月后工会恢复抗议导致劳工部介入。作为必要行业，EANA强调罢工需提前预告且受影响航班不得超过总运营量的45%，其薪资谈判须遵循政府设定框架。此次罢工将使旅客面临又一个出行艰难周，此前劳工总联合会（CGT）为抗议劳工改革发起的全国总罢工中，各航空工会已积极响应，导致大规模航班调整，超6.5万名乘客受影响。
图片来源：https://www.infobae.com/sociedad/2026/02/21/controladores-aereos-realizaran-paros-la-proxima-semana-el-cronograma-con-los-vuelos-afectados-en-todo-el-pais/。
（审稿：吴洪英）
